Egy mai motoros naplója

motorozzvelem


2022. aug 04.

Csizma túra utolsó rész. Tezze sul Brenta-Tarvisio-Wolfsberg-Dunakeszi.

írta: Misi Mágus
Csizma túra utolsó rész. Tezze sul Brenta-Tarvisio-Wolfsberg-Dunakeszi.

Olaszország A-tól Z-ig motorral. Ha elmúltál 50, valószínűleg vettél bőrdzsekit Tarvisioban.

Utoljára a 94-ben nyaraltam két hétig Olaszországban, feleség, gyerek, és három baráti családnál ugyanez. Olyan nincs, hogy mindenki, mindenkit mindig szeret, voltak nézetkülönbségek a két hét alatt, de amikor már csak egy nap maradt a vakációból, ezek elillantak, minden percet együtt töltöttünk. Az utolsó napon a gyerekek életre szóló barátságot kötöttek, mi fiúk sötét napszemüvegek és a piros Marlboro füstje mögé bújva, dobozos sörrel a kezünkben stíröltük a parton napozó csajokat, míg a feleségeink leoldott melltartópánttal aszaltatták magukat a napon (őket mások stírölték). Utolsó este biztosan nem az apartman konyhájában ettünk, hanem pizzériában, sört meg grappát kortyolgatva, egymás szavába vágva vacsoráztunk, ...

Tovább Szólj hozzá

blog.hu ausztria olaszország motorostúra tökmagolaj blog.hu címlap tarvisio motorzzvelem yamaha mt 09 sp 2021 wolfsberg

2022. júl 10.

Csizma túra, ötödik rész. Baselice-Taranto-Massafra.

írta: Misi Mágus
Csizma túra, ötödik rész. Baselice-Taranto-Massafra.

Olaszország A-Z-ig motorral. Hatodik nap, a csizma talpán.

 

A hatalmas pengeként suhogó szélturbinák hangja ellen könnyen védekeztem, becsuktam az ablakot. Viszont a betonkemény matraccal nem tudtam megbarátkozni, szinte pattogtam rajta, sehogy sem találtam a helyem. Így aztán alkalmaztam Jimmi barátom örök érvényű mondását: "aki sokat alszik, keveset él", tehát napfelkeltekor már az udvaron kukorékoltam. Este nem tűnt fel, de két akkora kaukázusi medveölő őrizte a birtokot, hogy egy pillanatra elbizonytalanodtam, visszajutok-e élve a házba. Azért csak lőttem pár képet, majd csendesen settenkedtem haza, még a klaffogó papucsot is levettem, mint a hajnalban hazatérő férj, a régi karikatúrákban.

img_3822_2.JPG

Ez az érdekes műalkotás, a lépcsőházat díszíti, pontosan nem is értem mit látok...

A ...

Tovább Szólj hozzá

blog.hu olaszország motorostúra puglia basilicata mita blog.hu címlap motorzzvelem yamaha mt 09 sp 2021 taranto

2022. júl 06.

Csizma túra, negyedik rész. Campagnano di Roma-Baselice.

írta: Misi Mágus
Csizma túra, negyedik rész. Campagnano di Roma-Baselice.

Olaszország A-tól Z-ig motorral. Már a bokánál járok.

Van amikor két betű (vagy annak hiánya) szarik bele a ventilátorba. Annyiszor megjártam már, de még most is meg tudtam szivatni magam. Mindent kétszer kell leellenőrizni, nem bízhatunk meg a "robotokban", amit ő logikusnak lát, az a valóságban nem feltétlenül az.

Az éjszakára lefoglalt szállásom neve: Agriturismo  Il regio Tratturo. Ki gondolná, hogy van egy Agriturismo Regio Tratturo is, Il nélkül, vagy magyarosan: illetlenül? Nos a google maps a két betűvel rövidebb nevet választotta, és szépen oda is vitt. Csak mint kiderült, az bő egy órányi járásra van a két betűvel hosszabb társától. Pedig már az első címre is úgy érkeztem: de jó hogy vége ennek a napnak.

img_3763_2.JPG

Talán Ő lakik a padláson? 

Hogy is mondjam, van még pár ...

Tovább Szólj hozzá

blog.hu olaszország róma motorostúra németjuhász blog.hu címlap motorzzvelem yamaha mt 09 sp 2021 baselice csizma túra

2021. dec 20.

"Túl sokan nem élünk az álmainknak, mert a félelmeink erősebbek."

írta: Misi Mágus
"Túl sokan nem élünk az álmainknak, mert a félelmeink erősebbek."

Moto Morini Magyarország. Az első randi az X-Cape 650-el.

A fenti idézet nem érvényes Thomasra, az MV Agusta Magyarország első emberére. Mert Thomas nem fél az álmait megvalósítani, egy feltétel van: olasz álomkép legyen. Ő forgalmazza Magyarországon a legexkluzívabb olasz motort, az MV Agustát, de hozzá köthető a Modenai elektromos motor, az Energica, és a hamarosan érkező Italjet Dragster is. Mostantól pedig, a nagy visszatérő, a Moto Morini is az ő szárnyai alá került itthon. 

motomorinilogo.jpg

 Ez a logo 84 éves, de még mindig erőt sugárzik.

A kétezres évek elején volt már Moto Morini kereskedés Magyarországon, ahogy Moto Guzzi, Cagiva és MV Agusta is, ám a 2008-as pénzügyi válság, elmosta a gyenge lábakon álló vállalkozásokat. Viszont Thomas jól menedzseli a mostani válságos időket, hiszen ...

Tovább Szólj hozzá

mv agusta moto morini motorzzvelem moto morini x-cape

2020. jún 11.

YAMAHA MT 03 2020 teszt. Az Aszfaltbetyár.

írta: Misi Mágus
YAMAHA MT 03 2020 teszt. Az Aszfaltbetyár.

Ha azt hiszed 1000 alatt nincs élet, tévedsz!

A Yamaha 1887-ben alakult, tehát nem ma kezdték az ipart. Csinálnak hangszereket, hifit, még tolószékeket is, de számunkra nem ez az érdekes. Motorokat 1955 óta gyártanak, és volt már jó pár legendás gépük, világbajnoki címük annyi van, mint égen a csillag. De valószínűleg nem az R1-ek, FJR-ek, és V-Max-ok tolják főként a cég szekerét, hanem a kis köbcentis motorok, mint például a 2020-as MT 03. 

mt_03.jpg

Új lámpa, fordított teleszkóp, az új 03-as is igazi MT lett.

Két henger, 321 köbcenti, 42 lóerő, mindennel feltöltve 168 kiló. Ez már önmagában is jó mókát ígér, de ezt még megfejelték egy remek futóművel, egy príma fékkel és egy ütős formatervvel. Mert bizony piszok jól néz ki az új modell, Ironman lámpaidommal, a tank ...

Tovább Szólj hozzá

mt 03 Yamaha motorzzvelem yamaha harmati yamaha mt 03 teszt motoros tesztek yamaha mt 03 2020

2020. máj 22.

YAMAHA MT 10 SP teszt. Kraftwerk.

írta: Misi Mágus
YAMAHA MT 10 SP teszt.  Kraftwerk.

Mi az az SP? Sós Perec? Sipos Peti? Netán Sima Puma?

Az ország egyetlen  tesztelhető Yamaha MT 10 SP-jét személyesen, a volt hétszeres magyar bajnok gyorsasági motorversenyző, Harmati Árpád adta át nekem. Pár percet várnom kellett rá, de mikor végzett a klienssel, és megcsináltuk a kötelező adminisztrációt, feltettem neki a kérdést: "mi az az SP?"  "SPeciale", hangzott a gyors válasz.  A nomál MT 10-es 4698000 forintba kerül, a SPeciale 5598000-be az árlista szerint. Ez pont 900000 forintnyi különbség, nézzük meg mit adnak ennyi pénzért.    https://www.harmatiyamaha.hu

2017-yamaha-mt10dx-eu-silver_blu_carbon-studio-001-03.jpg

Nekem nagyon tetszik. Klasszikus szépségnek nem mondanám, amolyan Tömör Gyönyör

A 2017 óta létező  SP négy dologban különbözik a szériától, de az a pár alkatrész nagyon különleges. Elől-hátul elektromos ...

Tovább Szólj hozzá

motorteszt Yamaha harmati árpád Yamaha MT 10 teszt motorzzvelem yamaha mt 10 sp yamaha mt 10 sp teszt yamaha harmati

2020. máj 11.

KAWASAKI Z 900 2020-as teszt. Az első menet.

írta: Misi Mágus
KAWASAKI Z 900 2020-as teszt. Az első menet.

Tökéletes motor nincs. De ez nagyon közel áll hozzá.

Ilyen sok jóságot, ilyen kevés pénzért, senki más nem ad. Ára: 3349000 forint (a lélektani 3.5 milla alatt). Teljesítménye: 125 lóerő (mindenre elég, vagy még sok is).  Hengerűrtartalom: 949 cm3 (az már majdnem 1000). Súlya: 210 kiló (mindennel feltöltve). Ennyi lóerőt, ennyi köbcentit, és ennyi hengert (négy) a Kawasakin kívül, ilyen kevés pénzért senki más nem ad. És ha eurós ország lennénk, még olcsóbb lenne. A tesztmotort az Ivanics KFT Hajó utcai Kawasaki-Indian-Yamaha szalonja biztosította. Nézz körül náluk:    https://www.ivanics.hu/kawasaki/kawasaki-z900

z_900.jpg

Én is ebben a színben választanám.

 A régi Z 900 teszt valahogy sosem jött össze, pedig többször nekifutottam, de most az új, 2020-as modellt végre ...

Tovább Szólj hozzá

Kawasaki motorzzvelem kawasaki z 900 2020 ivanics motor kawasaki z 900 2020 teszt

2020. már 30.

Mivel-mikkel motoroztam a hetvenes években?

írta: Misi Mágus
Mivel-mikkel motoroztam a hetvenes években?

Amikor a ricinus illata megcsapott.

Hogy jön a ricinus a motorozáshoz? A hetvenes években Magyarországon minden motor kétütemű volt, benzin-olaj keverék kellett bele. Az akkori menő csávók azt mondták, hogy a versenyzők Castrolt használnak, amitől finom, édeskés illata volt a kipufogóból kijövő füstnek. Mert füst az volt bőven. Magyarországon nem lehetett Castrol olajat kapni, de valaki rájött, hogyha ricinust töltenek a keverékhez, ugyanaz az édes illat érhető el. És tényleg, a patikában kapható ricinus olajtól, finom édeskés, egyedi illata volt a motoroknak. A keverési arányra már nem emlékszem, de sok nem kellett bele, és mondhattuk a "tudatlanoknak", hogy Castrol versenyolaj van a motorunkban.

mz3.jpg

BMW, Czetka, MZ. És a háttérben egy vadi új "Záporjózsi".

 

...

Tovább Szólj hozzá

motorozás hetvenesévek motorzzvelem MZ TS 250 Jawa 350 Pannónia P 21

2020. már 24.

Michelin Road 5 tartósteszt.

írta: Misi Mágus
Michelin Road 5 tartósteszt.

Nyúzópróba 10000 km-en át.

Évek óta Continental abroncsokat használok, nagy megelégedésemre. Volt már Sport Attack, Roadattack, négy generációt használtam el eddig, semmi rosszat nem tudok mondani rájuk. A Tökös Ötösben Laci a nagy Michelin rajongó, soha, semmi mást nem tett a motorjára, neki mindegy volt hogy esik vagy fúj, rendíthetetlenül motorozott a "misiken". A tavalyi El Camino túra előtt aktuális volt a gumicsere, hát úgy döntöttem, egy életem-egy halálom, én a Road 5-öt kipróbálom. 

michelinroad5.jpg

Nemcsak a név, a mintázat is új.

Egy kis baráti kedvezménnyel, felszerelve, 88000 forintért jutottam hozzá a párhoz, 120/180 méretben. Elolvastam amit el lehetett, megnéztem a videókat, de új modell révén, még nem sok tapasztalat volt. Mindenképpen érdekesnek ...

Tovább Szólj hozzá

Honda CB 1000 RA motorzzvelem Michelin Road 5 Michelin Road 5 teszt

2020. már 15.

Egy lehetséges védekezési módszer a koronavírus ellen: A MOTOROZÁS!

írta: Misi Mágus
Egy lehetséges védekezési módszer a koronavírus ellen: A MOTOROZÁS!

Ahogy anyukáink is mondták: sál, sapka, kesztyű!

Az idei első bejegyzésem arról szólt, hogy milyen jó is lesz ez az év. Nos azt hiszem, mint jós, nagyon megbuktam. A január elseje tényleg szuper volt, de azóta csak rossz dolgok történnek, nálam is, meg a világban is. Ez a COVID 19 úgy tűnik, átírja a történelmet, nem is szeretném elviccelni. De amit most leírok, talán nem akkora hülyeség, mint az, hogy 2020 ritka jó év lesz... 

img_8056_2.JPG

Bukósisak, fejmaszk, kesztyű.

Ezek a felszerelések, az alapok, de húzol csizmát, és jól zárható dzsekit, nadrágot is. Motoron egyedül vagy, esetleg a párod ül mögötted, a vírust elkapni és terjeszteni is kevésbé valószínű. A motorozás most biztonságosabbnak tűnik, mint a tömegközlekedés. Ezek a védőfelszerelések most nem csak az eséstől, de ...

Tovább Szólj hozzá

motorozás CB 1000 R motorzzvelem koronavírus

2020. már 01.

Beszélgetés Tomasszal, az MV Agusta hivatalos Magyarországi importőrével.

írta: Misi Mágus
Beszélgetés Tomasszal, az MV Agusta hivatalos Magyarországi importőrével.

Agostini után végre újra szárnyal a márka.

Kölyökkoromban egy kép volt felrajzszögezve az ágyam fölé, amelyiken Giacomo Agostini hasított egy 350-es MV Agustával. Akkoriban nem gondoltam, hogy valaha is ráülhetek egy Agustára, hiszen ez a név volt a csoda kategória, mindenki hallott róla, de senki se látta. Olyan volt, mint a Lamborghini Miura az autós kártyában, mindent vitt. Agostini 15-szörös világbajnok, ezt a rekordot még senki sem döntötte meg, és a címek nagy részét MV Agustával nyerte. És ezt a legendás motorkerékpár márkát már itthon is meg lehet venni, Budapesten két szalonban is.

mv-logo-og.jpg

A márka értékesítésének újkori Magyarországi története, 2017 január 1-én indult, amikor Tomasz Megkezdte az MV Agusta hivatalos forgalmazását, itthon. Jelenleg egy Budai, és egy Pesti ...

Tovább Szólj hozzá

italjet Boat Show MV AGUSTA Energica motorzzvelem mvagustamagyarország mvagustaclubhungary mvagustamotor fm motors

2014. jan 04.

Visszatekintés.

írta: Misi Mágus
Visszatekintés.

Üdv Mindenkinek.

Elég rég ültem motoron, már nagyon hiányzik a gurulás!!! De azért valami motorozásféle az írás is, ha erről szól.    Új dolgok nem történtek, hát úgy gondolom itt az idő egy kis visszatekintésre. Megmutatom a régi vasakat, de ezek már az újkori "régi vasak".

Egy Virago 550 volt az első befutó. Akkor (hosszú kihagyás után) úgy gondoltam,hogy a koromhoz egy chopper illik, meg ugye az Easy Rider feeling miatt is. Rögtön nem akartam nagyot venni, a fokozatosság elve alapján kicsivel kezdtem, de azért 500-as alá nem akartam menni. Fontos volt az ár is, meg a kinézet is. A Virago megfelelt a kritériumoknak, sőt szinte csak ez felelt meg. Egy Németországból behozott vas lett a befutó, nagyon megkímélt karcmentes állapotban ...

Tovább Szólj hozzá

motoros motor motorostúra motorozás motorosok CB 1000 R motorzzvelem

süti beállítások módosítása