2022. Ez egy olyan évszám, amit biztosan sosem fogok elfelejteni. Annyi minden történt a világban, hogy az én motoros életem tökéletesen eltörpül mellette. Csak néhány címszó, kiragadva a tömegből. Év elején Oroszország megtámadta Ukrajnát, mire a covid azonnal eltűnt a médiából. (Tényleg, hová is tehettem az oltásimat???)  A választást megint behúzza a Fidesz, így lassan utolérjük Kubát, a leghosszabb ideig hatalmon lévő vezető versenyében. A nyaraló szezonra kivezették a katát, cserébe megsokszorozták az energia árakat. Ősszel meghalt a Királynő, és az utolsó szovjet elnök. A politikai viszály mellé, jött az évszázad aszálya. Kiderült Kiszel Tünde hivatalos megszólítása: naptárdíva. Nyert a Ducati, veszített a Ferrari, ...

Nem vagyok babonás. Egyszer egy boszorkány megtanított, hogyha reggel a tükörbe nézve kétszer kinyújtom a nyelvem, és háromszor pislogok hozzá, mindentől védve leszek. Na azóta én így teszek, és nem is fog rajtam semmi rontás vagy babona. De mi van akkor, ha péntek 13.-án, 13 órakor hoznak egy vadonat új  (közel) 13 millás motort tesztre, amin nincs casco, viszont pofátlanul erős???

 Evelin szívesen pózolt az Eván.

Merthogy nagyon erős. 169 le, 215 nm!! Az már egy autónak sem rossz ám! Az igazán durva szám a gyorsulás, 0-100= 2.6 mp!!! És tudja akárhányszor, nem bírtam kifárasztani. A karjaimból hamarabb fogyott ki az erő, mint az RS akkujából. Van még egy nagyon kemény számadat, az ára: 12 800 000 ft. Nos ez az szám is ...