Egy mai motoros naplója

motorozzvelem


2020. dec 14.

2020 motoros szemmel. Életem LEG furcsább éve.

írta: Misi Mágus
2020 motoros szemmel. Életem LEG furcsább éve.

Koronavírus, pandémia, kijárási korlátozás, határzár, és sok-sok LEG!

Január elsején volt egy teóriám, ezért 2020-at nagyon jó évnek kiáltottam ki. Hogy miért? Mert szerdával kezdődött.  Mint tudjuk, angol tudósok kikutatták, hogy a szerda a legjobb napunk munkára, de talán minden másra is. Hétfőn még másnaposság, kedden utórezgések, szerdán a csúcsra érünk, csütörtökön már a pénteket várjuk, pénteken pedig már csak a hétvége jár a fejünkben. A protekciósok, szerdai autót, televíziót, hűtőt, stb, kaptak-kapnak, mert az a legjobban összerakott termék, és talán a szerdán "készült" gyerekek is okosabbak, szebbek, mint mi többiek. És 2020 jól indult, szerdával kezdődött. Egy csodálatos, napsütéses, szerdával. Arra gondoltam, hogy talán az egész bolygónak protekciós éve lesz, a szerdai ...

Tovább Szólj hozzá

motorostúra pandémia egy mai motoros naplója motorozzvelem.blog.hu Honda CB 1000 RA covid 19 Michelin Road 5 brixton glanville 250 x yamaha mt 10 sp ktm 790 duke yamaha mt 03 2020 shox motoros áruház difi firenze 2 ax dzseki difi fiji esőruha bmw f 900 xr Vespa Sei Giorni Givi X 22 yamaha tracer 900 gt yamaha mt 09 sp kawasaki versys 650 mv agusta superveloce 800 motoroskönyv.hu kawasaki zh2 kawasaki z 900 mv agusta brutale 1000 rr

2020. jún 11.

YAMAHA MT 03 2020 teszt. Az Aszfaltbetyár.

írta: Misi Mágus
YAMAHA MT 03 2020 teszt. Az Aszfaltbetyár.

Ha azt hiszed 1000 alatt nincs élet, tévedsz!

A Yamaha 1887-ben alakult, tehát nem ma kezdték az ipart. Csinálnak hangszereket, hifit, még tolószékeket is, de számunkra nem ez az érdekes. Motorokat 1955 óta gyártanak, és volt már jó pár legendás gépük, világbajnoki címük annyi van, mint égen a csillag. De valószínűleg nem az R1-ek, FJR-ek, és V-Max-ok tolják főként a cég szekerét, hanem a kis köbcentis motorok, mint például a 2020-as MT 03. 

mt_03.jpg

Új lámpa, fordított teleszkóp, az új 03-as is igazi MT lett.

Két henger, 321 köbcenti, 42 lóerő, mindennel feltöltve 168 kiló. Ez már önmagában is jó mókát ígér, de ezt még megfejelték egy remek futóművel, egy príma fékkel és egy ütős formatervvel. Mert bizony piszok jól néz ki az új modell, Ironman lámpaidommal, a tank ...

Tovább Szólj hozzá

mt 03 Yamaha motorzzvelem yamaha harmati yamaha mt 03 teszt motoros tesztek yamaha mt 03 2020

süti beállítások módosítása