2020. máj 22.

YAMAHA MT 10 SP teszt. Kraftwerk.

írta: Misi Mágus
YAMAHA MT 10 SP teszt.  Kraftwerk.

Mi az az SP? Sós Perec? Sipos Peti? Netán Sima Puma?

Az ország egyetlen  tesztelhető Yamaha MT 10 SP-jét személyesen, a volt hétszeres magyar bajnok gyorsasági motorversenyző, Harmati Árpád adta át nekem. Pár percet várnom kellett rá, de mikor végzett a klienssel, és megcsináltuk a kötelező adminisztrációt, feltettem neki a kérdést: "mi az az SP?"  "SPeciale", hangzott a gyors válasz.  A nomál MT 10-es 4698000 forintba kerül, a SPeciale 5598000-be az árlista szerint. Ez pont 900000 forintnyi különbség, nézzük meg mit adnak ennyi pénzért.    https://www.harmatiyamaha.hu

2017-yamaha-mt10dx-eu-silver_blu_carbon-studio-001-03.jpg

Nekem nagyon tetszik. Klasszikus szépségnek nem mondanám, amolyan Tömör Gyönyör

A 2017 óta létező  SP négy dologban különbözik a szériától, de az a pár alkatrész nagyon különleges. Elől-hátul elektromos ...

Tovább Szólj hozzá

motorteszt Yamaha harmati árpád Yamaha MT 10 teszt motorzzvelem yamaha mt 10 sp yamaha mt 10 sp teszt yamaha harmati

2020. máj 11.

KAWASAKI Z 900 2020-as teszt. Az első menet.

írta: Misi Mágus
KAWASAKI Z 900 2020-as teszt. Az első menet.

Tökéletes motor nincs. De ez nagyon közel áll hozzá.

Ilyen sok jóságot, ilyen kevés pénzért, senki más nem ad. Ára: 3349000 forint (a lélektani 3.5 milla alatt). Teljesítménye: 125 lóerő (mindenre elég, vagy még sok is).  Hengerűrtartalom: 949 cm3 (az már majdnem 1000). Súlya: 210 kiló (mindennel feltöltve). Ennyi lóerőt, ennyi köbcentit, és ennyi hengert (négy) a Kawasakin kívül, ilyen kevés pénzért senki más nem ad. És ha eurós ország lennénk, még olcsóbb lenne. A tesztmotort az Ivanics KFT Hajó utcai Kawasaki-Indian-Yamaha szalonja biztosította. Nézz körül náluk:    https://www.ivanics.hu/kawasaki/kawasaki-z900

z_900.jpg

Én is ebben a színben választanám.

 A régi Z 900 teszt valahogy sosem jött össze, pedig többször nekifutottam, de most az új, 2020-as modellt végre ...

Tovább Szólj hozzá

Kawasaki motorzzvelem kawasaki z 900 2020 ivanics motor kawasaki z 900 2020 teszt

2020. már 30.

Mivel-mikkel motoroztam a hetvenes években?

írta: Misi Mágus
Mivel-mikkel motoroztam a hetvenes években?

Amikor a ricinus illata megcsapott.

Hogy jön a ricinus a motorozáshoz? A hetvenes években Magyarországon minden motor kétütemű volt, benzin-olaj keverék kellett bele. Az akkori menő csávók azt mondták, hogy a versenyzők Castrolt használnak, amitől finom, édeskés illata volt a kipufogóból kijövő füstnek. Mert füst az volt bőven. Magyarországon nem lehetett Castrol olajat kapni, de valaki rájött, hogyha ricinust töltenek a keverékhez, ugyanaz az édes illat érhető el. És tényleg, a patikában kapható ricinus olajtól, finom édeskés, egyedi illata volt a motoroknak. A keverési arányra már nem emlékszem, de sok nem kellett bele, és mondhattuk a "tudatlanoknak", hogy Castrol versenyolaj van a motorunkban.

mz3.jpg

BMW, Czetka, MZ. És a háttérben egy vadi új "Záporjózsi".

 

...

Tovább Szólj hozzá

motorozás hetvenesévek motorzzvelem MZ TS 250 Jawa 350 Pannónia P 21

2020. már 24.

Michelin Road 5 tartósteszt.

írta: Misi Mágus
Michelin Road 5 tartósteszt.

Nyúzópróba 10000 km-en át.

Évek óta Continental abroncsokat használok, nagy megelégedésemre. Volt már Sport Attack, Roadattack, négy generációt használtam el eddig, semmi rosszat nem tudok mondani rájuk. A Tökös Ötösben Laci a nagy Michelin rajongó, soha, semmi mást nem tett a motorjára, neki mindegy volt hogy esik vagy fúj, rendíthetetlenül motorozott a "misiken". A tavalyi El Camino túra előtt aktuális volt a gumicsere, hát úgy döntöttem, egy életem-egy halálom, én a Road 5-öt kipróbálom. 

michelinroad5.jpg

Nemcsak a név, a mintázat is új.

Egy kis baráti kedvezménnyel, felszerelve, 88000 forintért jutottam hozzá a párhoz, 120/180 méretben. Elolvastam amit el lehetett, megnéztem a videókat, de új modell révén, még nem sok tapasztalat volt. Mindenképpen érdekesnek ...

Tovább Szólj hozzá

Honda CB 1000 RA motorzzvelem Michelin Road 5 Michelin Road 5 teszt

2020. már 15.

Egy lehetséges védekezési módszer a koronavírus ellen: A MOTOROZÁS!

írta: Misi Mágus
Egy lehetséges védekezési módszer a koronavírus ellen: A MOTOROZÁS!

Ahogy anyukáink is mondták: sál, sapka, kesztyű!

Az idei első bejegyzésem arról szólt, hogy milyen jó is lesz ez az év. Nos azt hiszem, mint jós, nagyon megbuktam. A január elseje tényleg szuper volt, de azóta csak rossz dolgok történnek, nálam is, meg a világban is. Ez a COVID 19 úgy tűnik, átírja a történelmet, nem is szeretném elviccelni. De amit most leírok, talán nem akkora hülyeség, mint az, hogy 2020 ritka jó év lesz... 

img_8056_2.JPG

Bukósisak, fejmaszk, kesztyű.

Ezek a felszerelések, az alapok, de húzol csizmát, és jól zárható dzsekit, nadrágot is. Motoron egyedül vagy, esetleg a párod ül mögötted, a vírust elkapni és terjeszteni is kevésbé valószínű. A motorozás most biztonságosabbnak tűnik, mint a tömegközlekedés. Ezek a védőfelszerelések most nem csak az eséstől, de ...

Tovább Szólj hozzá

motorozás CB 1000 R motorzzvelem koronavírus

2020. már 01.

Beszélgetés Tomasszal, az MV Agusta hivatalos Magyarországi importőrével.

írta: Misi Mágus
Beszélgetés Tomasszal, az MV Agusta hivatalos Magyarországi importőrével.

Agostini után végre újra szárnyal a márka.

Kölyökkoromban egy kép volt felrajzszögezve az ágyam fölé, amelyiken Giacomo Agostini hasított egy 350-es MV Agustával. Akkoriban nem gondoltam, hogy valaha is ráülhetek egy Agustára, hiszen ez a név volt a csoda kategória, mindenki hallott róla, de senki se látta. Olyan volt, mint a Lamborghini Miura az autós kártyában, mindent vitt. Agostini 15-szörös világbajnok, ezt a rekordot még senki sem döntötte meg, és a címek nagy részét MV Agustával nyerte. És ezt a legendás motorkerékpár márkát már itthon is meg lehet venni, Budapesten két szalonban is.

mv-logo-og.jpg

A márka értékesítésének újkori Magyarországi története, 2017 január 1-én indult, amikor Tomasz Megkezdte az MV Agusta hivatalos forgalmazását, itthon. Jelenleg egy Budai, és egy Pesti ...

Tovább Szólj hozzá

italjet Boat Show MV AGUSTA Energica motorzzvelem mvagustamagyarország mvagustaclubhungary mvagustamotor fm motors