Egy mai motoros naplója

motorozzvelem


2021. nov 01.

A jakuza, a dzsigoló, és a huligán. Pucér háromhengeresek a szorítóban.

írta: Misi Mágus
A jakuza, a dzsigoló, és a huligán. Pucér háromhengeresek a szorítóban.

Yamaha MT 09 SP, MV Agusta Dragster 800 RR SCS, Triumph Street Triple 765 RS.

A Triászok. Egy japán bűnöző, egy olasz dzsigoló, és egy angol focihuligán, akár egy Rejtő könyv is kezdődhetne így. Az MT 09, japán sötétebbik oldala, ilyen bevert pofával nem is csoda. A Dragster RR-ben nemesi vér folyik, de a stiletto jobban illik hozzá, mint a sétapálca. Na és a Street RS? Hát ő sem egy született gentleman, hanem a vagány brit, kigyúrva, tetkókkal. A japó, a digó és az ánglius. Csupa érdekes egyéniség, unatkozni egyikkel sem fogsz, azt garantálhatom.

3_motor.jpg

 9 henger, 384 lóerő, több mint 16 000 000 forintnyi érték.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

 A 700 és 900 ccm közötti háromhengeres nakedek mára már népszerűbbek, mint nagyobb ...

Tovább Szólj hozzá

blog.hu blog.hu címlap MV Agusta mv agusta dragster 800 rr yamaha mt 09 sp 2021 triumph street triple r

2021. feb 07.

Ki van a sisak alatt? 2.

írta: Misi Mágus
Ki van a sisak alatt? 2.

Motorosok, emberek...

Én reggelente kinyitom a műhelyemet, és egész nap autók, egészen pontosan, olasz autók között vagyok, szeretem a melómat. De milyen érzés lehet, ha minden nap motorokat kell javítani, ráadásul olasz "dívákat"? Sok hasonlóság van a két szakma között, de azért ez egy igazi "körte-alma"  különbség.

Mihály Ferivel a 2018-es Boatshow-n találkoztam először, ahol (egyetlen motorosként) az MV Agusta is kiállított. Nagyon jót beszélgettünk, én az olasz autók titkairól, ő az olasz motorok fortélyairól mesélt. Magyarország egyetlen hivatalos MV Agusta márkaszervizét Feri vezeti, egy igazi "patika" műhelye van a 11. kerületben, MFmotors néven. Hosszú út vezetett a Csongrád megyei kis faluból idáig, most elmondja mennyire.

20210131_120223_2.jpg

 

Mióta ...

Tovább Szólj hozzá

index blog.hu Kawasaki MV Agusta motorozzvelem mvagustamotor mf motors

2020. okt 23.

MV Agusta Superveloce 800, 2020 teszt. Agostini voltam egy napig.

írta: Misi Mágus
MV Agusta Superveloce 800, 2020 teszt. Agostini voltam egy napig.

Bellissima Ottocento.

Giacomo Agostini a világ legeredményesebb motorversenyzője, 15-szörös világbajnok. Ebből tízszer MV Agusta-val lett bajnok, tehát mondhatjuk, hogy Ago és az MV neve összeforrt. A  tesztmotor fényezése, tisztelgés  a bajnok előtt, ráülni kicsit olyan, mintha a legenda motorjával mentem volna. Na jó, a bőrébe nem bújtam, de a Superveloce-vel motorozva átélhettem azt a feelinget, amit Agostini érezhetett a versenymotorja nyergében. Hiába van űrtechnika ebben a motorban, az MV-nél nagyon tudnak valamit. Valamit a tradíciókról és a versenyzésről, amit olyan jól tudtak "beépíteni", hogy majdnem könny szökött a szemebe, mikor a csutkakormányra dőlve, lecsuktam a sisak rostélyt, és megtúráztattam a motort. Szinte látni véltem a felcsapódó ...

Tovább Szólj hozzá

shox MV Agusta motorozzvelem.blog.hu motorozzvelem mvagustaclubhungary mvagustamotor mv agusta superveloce 800 ottocento mv agusta superveloce teszt

2019. dec 18.

"A tett kezdetét a bátorság, a végét a szerencse vezeti."

írta: Misi Mágus
"A tett kezdetét a bátorság, a végét a szerencse vezeti."

Milyen évetek volt? Nekem soha rosszabbat, mint 2019.

A fenti idézetet Démokritosz, görög filozófus mondta, 2400 évvel ezelőtt. (Egy másik örök érvényű görög mondás: "tegyél rá Windexet!") És valóban így van, lehetsz te a legbátrabb-legokosabb pali, ha nincs szerencséd. A szerencse faktort nem lehet előre kalkulálni, de erősen ajánlott bízni benne! Mikor elkezdtem tervezni az idei szezont, igyekeztem nagyon alapos lenni, de azért bíztam a szerencsémben is. Én tényleg szerencsés flótásnak tartom magam, nem is lottózom, nehogy pénzre váltsam a szerencsémet. Eddig minden "balhét" megúsztam élve, és remélem ez így marad a jövőben is.

2018-06-03_10.png

 2019-ben rengeteg élményem volt, bízom benne, hogy 2020 sem lesz rosszabb. Jöjjön egy kis áttekintés.

Januárra elkészült a könyvem. Ez egy ...

Tovább Szólj hozzá

motorostúra moto guzzi El Camino Easy Rider MV Agusta shoei gt air Suzuki GSX-S 750 MV Agusta Turismo Veloce 800 SCS RC 2019 Kawasaki Z 400 Evoke BMW S 1000 R BMW S 1000 RR egy mai motoros naplója motorozzvelem.blog.hu Indian FTR 1200 S Honda CB 1000 RA Scorpion Exo 1400 air carbon Energica

2019. júl 03.

MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800, ÉS TURISMO VELOCE 800 LUSSO SCS RC TESZT.

írta: Misi Mágus
MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800, ÉS TURISMO VELOCE 800 LUSSO SCS RC TESZT.

A világ legszebb túramotorja!!!

Régóta szerettem volna kipróbálni az MV túrára tervezett motorját. És most összejött, ráadásul egy 2016-os alapmodellt, hasonlíthattam össze egy 2019-es sorszámozott SCS kuplunggal szerelt csúcsmodellel. Ez a modell egy unikum, hasonló sincs a piacon. Köszönet Tomasznak a segítségért.  http://mvagustahungary.hu/

  img_6664.JPG

A szépség itt nem kérdés, TÉNY!

A "régi" modellel kezdtem, ami a Turismo belépő szintje. Az első métereken már éreztem, hogy ez vidám nap lesz. Magasra kell lendíteni a lábat, és magason is ülsz. A 180 centimmel is csak a csizma orra ért le az aszfaltra. A kormány-ülés-lábtartó háromszög tökéletes. Nincs annyira elől a lábad mint egy túraendúrónál, de nem is annyira sportos mint egy naked. A nyeregben ülve ...

Tovább Szólj hozzá

MV Agusta MV Agusta Turismo Veloce 800 MV Agusta Turismo Veloce 800 SCS RC 2019

2018. aug 14.

MV Agusta Brutale/Dragster 800 RR teszt.

írta: Misi Mágus
MV Agusta Brutale/Dragster 800 RR teszt.

Machete rendszámmal.

"Van két tesztmotorom. Ráérsz vasárnap egy közös gurulásra? Egy Brutale RR meg egy Dragster RR!" Mondta Tomasz szombaton a telefonba. Tomasz az MV Agusta Magyarország főnöke. Naná hogy jövök, bolond lettem volna visszautasítani egy ilyen ajánlatot. Félretettem a fűnyírót, az idő is gyönyörű volt, hajrá!!!

Az Auner előtt találkoztunk, Ő a Dragsterrel jött, a Brutalét meg kihoztuk a raktárból. A raktárból, ahol egy zsír új RVS és egy építés alatt álló Turismo Veloce is volt. Az RVS annyira különleges, hogy nincsenek is szavak, inkább pár kép.

img_4026.JPG

img_4033.JPG

img_4031.JPG

img_4030.JPG

Mindene egyedi, még a gumik is!!!! 12000000 ft. BASZKI!!!!!

img_4037.JPG

Turismo Veloce, egyedi festéssel megrendelésre.

De térjünk vissza a két tesztalanyhoz. A súlyuk 175 kiló!!! A ...

Tovább Szólj hozzá

MV Agusta mv agusta brutale 800 rr mv agusta dragster 800 rr

süti beállítások módosítása